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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

20世纪中叶,国际局势风云变幻,远程(yuǎnchéng)导弹(dǎodàn)如同一把利刃,时刻威胁着(zhe)中国的国防安全。1964年2月6日,毛泽东主席做出指示(zhǐshì),要求从战略防御角度出发,组织一支队伍,专门从事反导系统的研究。 反导(fǎndǎo)系统能够提前探测到来袭(xí)的导弹,雷达则是反导系统的核心装备之一。 很快,反导(fǎndǎo)防御领域的重点科研项目(kēyánxiàngmù)——640工程诞生,其中就包含了针对远程预警雷达的研制内容。 1969年年底,十四所接到任务(rènwù),国防部十院要求十四所拿出一种远程预警(yùjǐng)雷达设计方案。 这种雷达需要在上千公里的距离之外(zhīwài)提前发现来袭的导弹,还要实现对多目标的跟踪(gēnzōng)应对。为此,科研人员开始了对相控阵雷达技术(jìshù)的攻关。 最终,这座远程相控阵雷达被(bèi)命名为7010雷达,它的建设基地被选在(zài)了一座荒山上。 在这块阵地上,一大批(yīdàpī)人披星戴月,争分夺秒。部队战士、当地百姓,研究所的工作人员及家属(jiāshǔ)施工打孔,烧火做饭(zuòfàn),通宵达旦,各尽其力。 1974年,阵地建设大功告成,整部雷达(léidá)终于可以搬运到挖空的(de)山体当中(dāngzhōng)进行安装。1978年,7010雷达验收完成,并荣获当年的全国科学大会奖。 7010雷达的成功研制,使中国成为继(jì)美苏之后,世界上第三个拥有(yōngyǒu)远程相控阵雷达的国家。 在中国航空博物馆,展示着一架搭载(dāzài)着雷达的飞机——预警机。 一架功能完备的预警机,能覆盖(fùgài)地面雷达的盲区,探测低空突袭的导弹与敌机。在信息化的作战中,预警机还(hái)能够起到引导(yǐndǎo)指挥、电子对抗等作用。对于(duìyú)当时的中国而言,要捍卫国家主权,完成国土防空任务,预警机必不可少。 中央决定通过国际合作的方式引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上。该项计划(jìhuà)被(bèi)命名为圆环工程,王小谟出任中国方面的负责人。 方案中,预警机雷达只能(zhǐnéng)进行260度扫描,预警机的(de)尾部存在很大盲区,并不能满足全方位覆盖的需求。面对这样(zhèyàng)的难题,王小谟大胆地提出了将原有的天线罩加大,制造出世界上最大的天线罩的方案。 为这样庞大(pángdà)规模的雷达制造天线罩(tiānxiànzhào),难度太大,在全世界都没有先例。任务重,时间紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到了(le)十四所手中。 除了制造天线罩外,对雷达天线的测试也至关重要(zhìguānzhòngyào),这就需要一个足够(zúgòu)密闭毫无(háowú)电磁干扰的空间。在多部门的协作下,一座暗室很快就搭建好了。 正在圆环工程进展顺利之时,一个突如其来的意外打乱了计划(jìhuà)。 2000年,迫于国际形势的压力,合作方取消(qǔxiāo)了与中国(zhōngguó)在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有拿到任何(rènhé)成品,也没有得到一张图纸,移交给中国的仅仅是一架飞机的空壳。 但是,突发的变故并没有吓倒中国科研团队。早在对外合作期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危,坚持国内配套研制,已经解决了多项重大技术攻关,将预警机发展(fāzhǎn)的主动权逐渐掌握在自己手里(shǒulǐ)。因此,在圆环工程合同撕毁后(hòu),空警(kōngjǐng)2000预警机项目仍继续推进。 很快,国产预警机空警2000研制成功,并创造了(le)世界预警机发展史上的(de)9个第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达事业(shìyè)完成了从地面到天空的飞跃。 图:空警2000预警机(yùjǐngjī)实验样机 2009年10月1日,国庆60周年阅兵式上,空警(kōngjǐng)2000作为领航战机飞过天安门。此时的中国预警机(yùjǐngjī)雷达已经在技术上领先(lǐngxiān)国外一代! 从地(dì)面到高空,从陆地到海洋,中国雷达构筑起了一道坚不可摧的安全屏障(píngzhàng),矢志不渝地捍卫着国家的利益与尊严。 来源:CCTV国家记忆微信公众(gōngzhòng)号
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